Finance

شمار آسیب دیدگان زلزله ۶.۸ ریشتری مراکش در هفته گذشته، به حدود ۳ هزار کشته و ۵ هزار و ۵۳۰ زخمی رسیده است. این آمار نشان می‌دهد، زلزله مراکش، مرگبارترین زمین‌لرزه‌ای بوده که در دهه‌های اخیر در شمال آفریقا رخ داده است. تیم‌های امدادی در تلاش برای دسترسی به مناطق آسیب‌دیده هستند، زیرا جاده‌ها نیز توسط آوار مسدود شده است. حسن شیخ امدادگر سازمان امداد اسلامی کانادا، می‌گوید، تیم من پتو و لوازم مورد نیاز مردم زلزله‌زده‌ را بین آنها توزیع می کند. اما جسم بی‌جان قربانیان زلزله مراکش، دل تمام ساکنان این کشور و جامعه بین‌الملل را به درد می‌آورد. مراکش به ویرانی کامل رسیده و واقعا نیاز به کمک دارد. شیخ گفت، برخی از روستاهای مراکش دقیقا در کنار کوه بوده و خانه‌هایی از جنس کاه‌گل دارند. همین زیرساخت ضعیف باعث شده تا ۹۰ درصد جمعیت یکی از این روستاها از بین بروند. وی افزود، مراکشی‌ها در کوتاه مدت به غذا، چادر و محصولات بهداشتی نیاز دارند و بازسازی خانه، جاده‌ها و زیرساخت باید در بلند مدت در اولویت قرار بگیرد. دولت‌های فدرال و استانی، موسسات خیریه و ساکنان کانادا برای کمک به این کشور بسیج شده اند. احمد حسین، وزیر توسعه بین‌المللی فدرال اعلام کرد، دولت در دو هفته آینده برای کمک به این مردم مصیبت‌زده زلزله مراکش، تا سقف ۳ میلیون دلار به صندوق امداد زلزله صلیب سرخ کانادا اختصاص خواهد داد. وزارت امور خارجه کانادا اعلام کرد، این پول به گروه بین‌المللی صلیب سرخ و هلال احمر کمک می‌کند اقلام مورد نیاز مانند غذا، آب، پول نقد و خدمات بهداشتی را برای مردم مراکش فراهم کنند. دولت کبک هم متعهد شده است، به سازمان‌های امدادی مراکش ۱.۵ میلیون دلار کمک کند و چندین موسسه خیریه بزرگ هم فراخوان کمک‌های مالی منتشر کرده‌اند، که در اولین ساعت فراخوان حدود ۴۰ هزار دلار جمع‌آوری شده است.

هزینه مجوز سالانه در شهرداری ونکوور برای استفاده از خانه برای اهداف اجاره کوتاه مدت، مانند Airbnb، بیش از 800 درصد افزایش خواهد یافت. در جلسه علنی روز چهارشنبه، شورای شهر ونکوور به اتفاق آرا اصلاحیه Lenny Zhou عضو شورای ABC در مورد افزایش هزینه ها به ویژه برای اجاره های کوتاه مدت را تصویب کرد. کارکنان شهرداری در ابتدا پیشنهاد کرده بودند از سال 2024، هزینه را از نرخ موجود سالانه 109 دلار به 450 دلار در سال افزایش دهند. اما Zhou گفت، این کافی نیست و شورای شهر افزایش پیشنهادی او به 1000 دلار در سال را تصویب کرد. او تخمین می‌زند، افزایش هزینه‌ها می‌تواند تقریباً 2.6 میلیون دلار درآمد جدید برای شهرداری در سال ایجاد کند که می‌تواند صرف اجرای بهتر مقررات، جلوگیری از اجاره‌های کوتاه‌مدت غیرقانونی و بهبود ارتباطات عمومی با مالکان شود. Zhou گفت، بسیاری از اپراتورهای اجاره‌ی کوتاه مدت غیرقانونی که من با آنها صحبت کرده ام از قوانین بی اطلاع هستند و برخی از آنها ممکن است انگلیسی صحبت نکنند یا اطلاعات نادرستی از مشاوران املاک خود دریافت کرده باشند. تخصیص منابع برای آموزش عمومی برای این گروه ها لازم است. به گفته Peter Meiszner عضو ABC ، هزینه مجوز اجاره کوتاه مدت موجود در ونکوور در میان کمترین هزینه های موجود در استان است، و بسیاری از جوامع کوچکتر، هزینه های بسیار بیشتری دریافت می کنند. مثلا Kelowna ، 345 دلار، Squamish ، 500 دلار و Nelson بین 200 تا 800 دلار دریافت می کنند. Pete Fry عضو شورای Green از هدف این اصلاحیه قدردانی کرد، اما نرخ 1000 دلار را زیاد می داند و گفت، چنین افزایشی ممکن است برخی از افرادی را که به طور معمول از خانه های خود برای Airbnb استفاده می کنند، از بازار خارج کند. افزایش هزینه ی مصوب به عنوان ورودی برای توسعه بودجه 2024 شهرداری استفاده می شود که انتظار می رود قبل از پایان سال جاری مورد بررسی قرار گیرد.

هفته های کاری چهار روزه بسیار رایج است، اما به جای یک هفته کاری فشرده، در مورد یک روز کاری فشرده چه فکر می کنید؟ ایده یک روز کاری کوتاه تر یکی از گزینه های است که ارزش بررسی دارد، به ویژه توسط سازمان هایی که می خواهند کارگران را جذب کنند. روز کاری نرمال فعلی پنج روز در هفته، هفت یا هشت ساعته است. در دهه 1880، هفته کاری معمولی در کانادا و بسیاری از کشورهای صنعتی دیگر شش روز در هفته و ده ساعت در روز بود. در طول 50 سال بعد این زمان کاهش یافت و در دهه 1950، 40 ساعت کار در پنج روز استاندارد بود. یک نظرسنجی غیررسمی در میان کارمندان اداری نشان داد، زمان زیادی در طول هر روز کاری تلف می شود. تقریباً همه به شما خواهند گفت که به طور معمول در جلساتی شرکت می کنند که در بهترین حالت خیلی طولانی یا در بدترین حالت کاملا غیر ضروری هستند. سپس زمان برای گپ زدن با همکاران در مورد تعطیلات آخر هفته یا خریدن شکلات‌های مدرسه فرزندانشان سپری می شود. یک نظرسنجی در سال 2023 بر روی جامعه Blind در محل کار نشان داد، 45 درصد از کارکنان فناوری اذعان دارند که چهار ساعت یا کمتر در روز کار می کنند، همچنین 40 درصد از کارمندان هر یک از شرکت های آمازون و گوگل گفتند چهار ساعت یا کمتر در روز کار می کنند. یک مطالعه جداگانه توسط وب سایت شغلی Zippia نتایج مشابهی را نشان داد که در طول یک روز کاری هشت ساعته، یک کارمند معمولی چهار ساعت و 12 دقیقه را صرف کار می کند و 47 درصد از آنها گفتند بخشی از روز خود را صرف گشت و گذار در اینترنت می کنند. نمونه‌هایی از سازمان‌هایی با روز کاری کوتاه‌تر وجود دارد، اگرچه تعداد آنها بسیار کم است. در سال 2019، وال استریت ژورنال مشخصات یک شرکت کوچک آلمانی به نام Digital Enabler را معرفی کرد که مدیر اجرایی آن تصمیم گرفته بود یک روز کاری 5 ساعته را اجرا کند که در آن کارمندان باید کاملاً روی کار تمرکز کنند، بدون حواس‌پرتی. شرکت آنقدر در مورد بخش «بدون حواس‌پرتی» جدی بود که تلفن‌های کارمندان را گرفتند و آنها را از معاشرت در حین کار منصرف کردند. چهار سال بعد، Lasse Rheingans، مدیر اجرایی، همچنان از این مدل دفاع می کند. نظر او، مانند دیگرانی که از یک روز کاری کوتاه‌تر دفاع می‌کنند، این است که در اقتصاد خدماتی، آنچه اهمیت دارد بهره‌وری است، نه ساعت‌های صرف شده. با این حال، کوتاه کردن روز کاری احتمالاً یک تابو بزرگتر از یک هفته کاری چهار روزه است. هر چقدر هم که کسی بخواهد استدلال کند که اینطور نیست، واقعیت این است که در بسیاری از دفاتر اداری، حضور فیزیکی به طوری که رئیس شما بداند که شما برای کار در دسترس هستید، ضروری است. قبل از همه گیری به معنای حضور در دفتر کار برای ساعات طولانی ، و در مرحله کار در خانه به معنای حضور دیجیتالی بود، در دسترس بودن برای پاسخ دادن به ایمیل ها یا تماس ها در هر زمانی از روز. یک روز کاری کوتاه‌تر با مزایای بیشتر می‌تواند برای جذب و حفظ کارمندان و بهبود روحیه آنها بدون تأثیر بر بهره‌وری کمک کند.

بانک مرکزی کانادا برای کاهش نرخ تورم در این کشور همواره تلاش کرده است و هدف آن محدوده ۲ درصد بوده است. به همین منظور از مارس سال گذشته تا کنون ۱۰ بار نرخ بهره خود را افزایش داده است که در حال حاضر ۵ درصد می باشد. جلسه بعدی در تاریخ ۶ سپتامبر برگذار می شود و مقامات و مسئولان سیاسی کانادا با اعمال فشار بر بانک مرکزی خواستار توقف افزایش مجدد نرخ بهره هستند. داگ فورد نخست وزیر انتاریو، در نامه سرگشاده‌ای به این بانک اعلام کرد خانواده‌ها و کسب‌وکارها بیش از این نمی‌توانند تاثیرات فلج‌کننده‌ی افزایش نرخ بهره را تحمل کنند. دیوید ابی، نخست وزیر بریتیش کلمبیا هم خواستار همین مسئله شده بود. کریستوفر راگان، دانشیار و مدیر موسس دانشکده علوم سیاسی دانشگاه مک گیل گفت: بانک کانادا یک نهاد مستقل است که وظایف خود را از دولت فدرال دریافت می‌کند و دخالت عناصر سیاسی با تصمیم‌گیری سیاست‌های پولی که باید به طور مستقل از دولت اتخاذ شود، مغایرت دارد و نخست‌وزیرهایی که به رئیس بانک مرکزی کانادا نامه ارسال کرده اند کار مفیدی انجام نداده‌اند.

در نظرسنجی آنلاین که توسط Leger بین 10 و 21 آگوست انجام شد، 89 درصد از خانه‌های مشترک با یکی از اعضای خانواده، هفت درصد با دوستان و هشت درصد با شخصی که دوست یا خانواده نیست خریداری شده است. Karen Yolevski از Royal LePage Real Estate Services Ltd. در مصاحبه ای گفت، مالکیت مشترک برای سال ها وجود داشته است که عمدتاً ناشی از نیازهایی مانند کمک به تربیت فرزندان یا حمایت از والدین یا پدربزرگ و مادربزرگ در یک محیط چند نسلی است. او گفت، به نظر می رسد این شرایط در حال تغییر است. دلایل تاریخی و خانوادگی برای خانه های چند نسلی، جایگاه سوم را در فهرست دلایل مالکیت مشترک به خود اختصاص داده است. او گفت که نرخ های بالاتر وام، واجد شرایط بودن برای خانواده های جوان را سخت تر می کند و مردم به طور فزاینده ای برای کمک به خرید خانه به اعضای خانواده مراجعه می کنند. چهل و چهار درصد از مالکان مشترک با افرادی که با آنها خانه خریده بودند زندگی می کردند. طبق این نظرسنجی، خانه‌های single-family detached home رایج‌ترین نوع خانه‌های خریداری شده بود. Yolveski گفت، مشاوران املاک نیز شاهد این تغییر هستند. این روندی است که عمدتاً از مقرون به صرفه نبودن خانه‌ها ناشی می‌شود. در نظرسنجی قبلی Royal LePage، 23 درصد از متخصصان املاک و مستغلات گفتند، شاهد افزایش تعداد خریدارانی بوده اند که مالکیت مشترک را در مقایسه با زمان قبل از همه‌گیری انتخاب می‌کنند. Yolveski گفت، در حالی که نمونه‌های رایج می‌تواند کمک والدین به فرزندان بزرگسال خود با امضای مشترک وام مسکن باشد، همچنین تعداد زیادی از مردم وجود دارند که به دنبال ملک برای سرمایه‌گذاری هستند و می خواند برای افزایش قدرت خرید خود با شخص دیگری متحد شوند. Yolveski گفت، مالکیت مشترک ممکن است گزینه جذابی در بازار املاک و مستغلات گران قیمت باشد، از جمله تورنتو و ونکوور که واجد شرایط بودن برای وام مسکن بدون شریک، برای مردم دشوارتر است. او خاطرنشان کرد، این کار با دوستان یا خانواده ساده نیست و نیاز به تغییر سبک زندگی و گفتگوهای عمیق در مورد تعهدات مالی، قانونی و شخصی دارد. کلید این است که قراردادی تنظیم شود که از هر دو طرف محافظت کند. این باید به وضوح تعهدات مالی، تعهدات نگهداری و همچنین آنچه که در صورت نیاز به فروش ملک اتفاق می افتد را مشخص کند.

قیمت بنزین در مترو ونکوور افزایش یافته و احتمالا بدتر نیز خواهد شد. روز یکشنبه، یکی از ایستگاه های Coquitlam قیمت 2.13 دلار در هر لیتر را ثبت کرد، در حالی که در ونکوور قیمت برخی از پمپ ها در روز دوشنبه به 2.14 دلار رسید. به گفته Dan McTeague، رئیس Canadians for Affordable Energy گفت، این بالاترین قیمت بنزین در سال 2023 در Pacific Northwest است. McTeague گفت، در حالی که قیمت در بسیاری از ایستگاه‌ها دوشنبه به 2.07 دلار در لیتر کاهش یافت، قیمت‌ها ممکن است تا قبل از پایان هفته به افزایش خود ادامه دهند. اگر نیاز به پر کردن باک دارید، McTeague انتظار دارد قیمت ها در روز چهارشنبه به 2.04 دلار کاهش یابد، قبل از اینکه دوباره برای آخر هفته افزایش یابد. او گفت: از دیدن 2.20 دلار قبل از اینکه اوضاع آرام شود، تعجب نمی کنم. McTeague گفت: این سال با هر سال دیگری که قبلاً دیده بودیم، متفاوت است. عرضه در حال کاهش است و تقاضا نه تنها در آمریکای شمالی بلکه در سرتاسر جهان همچنان فوق‌العاده قوی است. محدود کردن عرضه باعث می‌شود شرایط برای مدت طولانی‌تری بسیار بالا بماند. به گفته McTeague تعدادی از عوامل بر قیمت‌های محلی تأثیر می‌گذارند، از جمله آتش‌سوزی پالایشگاه در Louisiana، چالش‌های عرضه، کاهش دلار کانادا، و مالیات. رانندگان ونکوور نزدیک به 80 سنت در لیتر مالیات و عوارض پرداخت می‌کنند که تقریباً دو برابر انتاریو است. به گفته وب سایت Gas Wizard ، بنزین با 2.14 دلار در هر لیتر در ونکوور به بالاترین حد خود در سال رسید. تغییر فصل پس از تعطیلات آخر هفته طولانی سپتامبر می تواند کمی آرامش را به همراه داشته باشد. ما به سمت کاهش تقاضا در تابستان پیش می رویم و این برای همه ما خوب خواهد بود.

جدیدترین مزیت برند جهانی IKEA برای اعضا، مربوط به دانشجویان است، آن‌ها می‌توانند با خرید از این برند محصولات را رایگان دریافت کنند. این پیشنهاد مختص دانشجویان پس از دوره متوسطه و تا سوم سپتامبر در دسترس است. این پیشنهاد برای دانشجویانی که در محوطه‌ی دانشگاه یا اطراف آن زندگی می‌کنند و برای که عضویت خانواده IKEA را دارند معتبر است. این پیشنهاد برای سفارش‌های تحویل درب منزل که به صورت آنلاین، درون برنامه، داخل فروشگاه یا حتی از طریق تلفن انجام می‌شوند، اعمال می شود، تا زمانی که بتوانید با حساب عضو خانواده شرکت IKEA خود وارد شده باشید یا بتوانید کارت خانواده IKEA خود را در کنار کارت دانشجویی نشان دهید. این سرویس برای مبلمان با تخفیف و سایر موارد موجود در بخش کالاهای آسیب دیده یا دست دوم اعمال نمی‌شود. خدمات تحویل بسته به شما امکان می‌دهد محموله خود را با فدرال اکسپرس ردیابی کنید. تحویل کامیون به شما امکان می‌دهد سفارش را در خدمات ردیابی داخلی شرکت IKEA پیگیری کنید. اگر بخواهید، می‌توانید با مقداری هزینه اضافی، خدمات مونتاژ را نیز درخواست کنید.

دو هفته پیش، Anne Zarifa و فرزندانش کمد لباس‌هایشان را برای خلاص شدن از شر هر چیز خیلی کوچک یا فرسوده ای پاکسازی کردند، و سپس فهرستی از لباس‌هایی که برای سال تحصیلی آینده نیاز دارند تهیه کردند. Zarifa مادر سه فرزند اهل مونترال می‌گوید، نگه داشتن خرید مدرسه برای آخرین لحظه، می‌تواند یک اشتباه پرهزینه باشد، اشتباهی که اجتناب از آن در زمان تورم بالا، مهم‌تر از همیشه است. او سعی می کند با شروع خرید در اوایل آگوست، از شلوغی آخر هفته روز کارگر دوری کند و همچنین زمان بیشتری برای جستجوی موارد مورد نیاز خود باقی می گذارد. Zarifa که پسرش James به کلاس پنجم می رود و دختران دوقلویش Clara و Noraدر آستانه شروع کلاس دوم هستند، می گوید: من متوجه شدم اگر به دنبال صرفه جویی در پول هستید، اقلام دارای تخفیف سریع فروخته می شوند و اندازه لباس مورد نظر شما ممکن است به راحتی پیدا نشود. بنابراین، به نظر من، کمی وقت دادن به خودتان خوب است. اما Zarifa گفت، بزرگترین کلید استراتژی او برای پس انداز پول در هر فصل از مدرسه خرید لوازم دست دوم است. او به پلتفرم آنلاین Poshmark متکی است، جایی که فروشندگان اقلامی را که دیگر نیازی ندارند با قیمتی معمولاً مقرون به صرفه تر از آنچه در مرکز خرید محلی خود می یابید، به فروش می رسانند. یک نظرسنجی جدید توسط PC Financial نشان داد، 46 درصد از کانادایی‌ها در فصل بازگشت به مدرسه، بیشتر از سال‌های گذشته نگران وضعیت مالی خود هستند. به گفته NerdWallet، والدین کانادایی که قصد دارند در سال جاری فرزندانشان را به مدرسه بفرستند، انتظار دارند به طور متوسط 524 دلار برای این خریدها خرج کنند، و بیش از یک چهارم از آنها قصد دارند به دلیل تورم، کمتر از سال های گذشته لوازم مدرسه بخرند. Natasha Macmillan مدیر بانکداری روزمره در Ratehub.ca گفت، واضح است که والدین کانادایی امسال با توجه به افزایش هزینه های زندگی، احساس فشار زیادی بر روی خود دارند. استفاده از لوازم مربوط به سال تحصیلی گذشته که قابل استفاده مجدد هستند، باید اولین قدم برای کاهش هزینه ها باشد. آیا می توانید از کلاسورهای خود دوباره استفاده کنید؟ چه چیزی در خانه دارید که بتوانید از لیست خرید حذف کنید؟ پس از آن، بهتر است یک بودجه تعیین کنید، زیرا آسان است که به سرعت از مرز عبور کنید. Macmillan همچنین «خرید استراتژیک» را با توجه به کوپن‌های تخفیف بازگشت به مدرسه توصیه می‌کند. ممکن است برخی از تخفیفات اضافی در خرید آنلاین وجود داشته باشد که به عنوان گزینه دیگری برای صرفه جویی در پول است.

Rick Butzelaar از ساکنان Nanaimo کمتر از دو ماه پیش یک وسیله نقلیه الکتریکی خرید و تا کنون صرفه جویی قابل توجهی داشته است، اما او شارژر خانگی ندارد و پیشنهاد اخیر BC Hydro برای افزایش نرخ شارژ عمومی او را نگران کرده است. شرکت استانی Crown می‌خواهد از 1 سپتامبر نرخ‌های ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی عمومی را تا 15 درصد افزایش دهد. برخی از مصرف کنندگان می گویند، این افزایش نرخ پیشنهادی انگیزه سایر رانندگان برای تغییر به سمت یک وسیله نقلیه الکتریکی را کاهش می دهد. وقتی Butzelaar و پارتنرش دو خودروی بنزین سوز را فروخته و یک فولکس واگن برقی خریدند، تخمین می‌زدند در ماه اول حدود 350 دلار صرفه‌جویی کرده اند. او گفت، در حین تحقیق در مورد وسایل نقلیه الکتریکی متوجه شد همه شارژرها یکسان نیستند، برخی از آنها بسیار سریعتر از بقیه شارژ می شوند، برخی هزینه ها را در دقیقه شارژ می کنند و برخی بر اساس میزان مصرف انرژی. BC Hydro می گوید، نرخ های جدید بسته به نوع شارژر استفاده شده متفاوت خواهد بود. افزایش در شارژهای مبتنی بر زمان بین سه تا 60 سنت در دقیقه و شارژهای مبتنی بر برق از 33 تا 44 سنت در هر کیلووات ساعت خواهد بود. هزینه شارژ Extended-stay ، 40 سنت در دقیقه خواهد بود. BC Utilities Commission هیئتی را برای بررسی درخواست تعیین کرده است و در حال حاضر نظرات عمومی را می پذیرد. وقتی Butzelaar متوجه شد BC Hydro به دنبال افزایش نرخ است، به کمیسیون ایمیل زد و از رگولاتور خواست که درخواست “غیرمنطقی” شرکت را رد کند. Butzelaar گفت: چیزی که من را بیشتر در مورد افزایش نرخ نگران کرده این است که به محض خرید EV، تخفیف شارژر خانگی به پایان رسید. و ما شارژر خانگی نداریم. BC Hydro می‌گوید این افزایش نرخ پیشنهادی عادلانه و معقول است و سایر مشتریان را از هزینه‌های تامین برق از طریق ایستگاه‌های شارژ عمومی محافظت می‌کند. Blair Qualey رئیس و مدیر عامل New Car Dealers Association گفت، او گاهی اوقات از ایستگاه های شارژ عمومی BC Hydro برای وسیله نقلیه الکتریکی خود استفاده می کند و درک می کند که BC Hydro باید هزینه های خود را تامین کند. اما این بدان معنا نیست که ما لزوماً دوست داریم هزینه‌های بیشتری را برای مصرف‌کنندگان در بریتیش کلمبیا تحمیل کنیم. مصرف کنندگانی که به فکر وسایل نقلیه برقی هستند، تا حد امکان به انگیزه های بیشتری نیاز دارند تا این کار را انجام دهند. او گفت، بسیاری از مردم در مورد هزینه‌های مالکیت خودروی برقی کنجکاو هستند، و با سردرگمی در مورد اینکه شارژ باتری چقدر طول می‌کشد و چقدر می‌تواند راه بپیماید، مواجه هستند. Qualey گفت، افزایش نرخ مورد نظر BC Hydro ممکن است قابل درک باشد، اما زمان بندی آن درست نیست. او گفت: من فکر می‌کنم این فقط یک مانع دیگر به فرآیند مصرف‌کنندگانی می‌افزاید که می‌خواهند تصمیم بگیرند، کدام وسیله نقلیه الکتریکی را انتخاب کنند. Qualey گفت، انجمن در مورد موضع رسمی در مورد افزایش نرخ پیشنهادی تصمیم نگرفته است، اما BC Hydro باید شفاف بوده و با مردم در ارتباط باشد تا به درستی به سوالات آنها پاسخ دهد.

برای حداقل 15 سال، شوراهای شهر ونکوور با گرایش های سیاسی مختلف در مورد کمبود اتاق های هتل که به اقتصاد محلی آسیب می زند صحبت کرده اند. علیرغم اتخاذ سیاست‌های متوالی شوراها برای رفع این وضعیت، موجودی هتل‌های ونکوور به‌طور قابل توجهی کاهش یافته است، حتی با وجود رشد شهر و صنعت گردشگری آن. ظرفیت محدود هتل در ونکوور چندین اثر موجی ایجاد می کند و بارها توسط مشاغل گردشگری به عنوان یک مشکل معرفی شده است. اتاق‌های هتل برای گردشگران تفریحی، افرادی که برای تجارت و همایش‌ها سفر می‌کنند و رویدادهای فرهنگی و ورزشی در هر اندازه مورد نیاز است. در سه سال آینده، ونکوور میزبان بازی‌های Invictus، Grey Cup، تورنمنت بین‌المللی تنیس Laver Cup، نودمین سالگرد اولین کنوانسیون بین‌المللی Alcoholics Anonymous ، و بخشی از بزرگترین رویداد ورزشی جهان، FIFA World Cup خواهد بود. Destination Vancouver، سازمانی که شهر را برای گردشگران و همایش‌ها بازاریابی می‌کند، امسال گزارشی منتشر کرد که نشان می‌دهد تعداد اتاق‌های هتل در ونکوور در دو دهه گذشته 12.8 درصد کاهش یافته و از 15242 اتاق در سال 2002 به 13290 اتاق در سال گذشته رسیده است. Royce Chwin مدیر عامل Destination Vancouver، گفت: از نظر موجودی اتاق در مسیر نزولی قرار گرفته‌ایم. ما در جهت مخالف آنچه می‌خواهیم رفته ایم. ونکوور صدها اتاق را در طول همه‌گیری از دست داد زیرا دولت‌های فدرال، استانی و شهرداری چندین هتل توریستی خالی را خریدند و آنها را به مسکن اجتماعی تبدیل کردند. نیاز مبرم به آن واحدهای مسکن اجتماعی وجود داشت – و هنوز هم وجود دارد – که همچنان پر هستند. اما این خریدها بخش قابل توجهی از اقامتگاه های توریستی متوسط و مقرون به صرفه ونکوور را حذف کردند. بیشتر موجودی باقیمانده هتل به گزینه های گران قیمت و بوتیک هتل ها اختصاص دارد. Avison Young در گزارش سال 2022 خود نشان داد، اتاق‌های هتل ونکوور با میانگین نرخ روزانه 234 دلار، گران‌ترین هتل ها در بین تمام شهرهای کانادا هستند. ارقام STR یک شرکت تحلیلی که صنعت مهمان‌نوازی آمریکای شمالی را دنبال می‌کند، نرخ اشغال هتل‌های ونکوور برای نیمه اول سال جاری را 76 درصد، بسیار بالاتر از تورنتو با 67 درصد، سیاتل 63 درصد و سانفرانسیسکو با 59 درصد نشان می‌دهد. گزارش Destination Vancouver، توسط شرکت حسابداری MNP، پیش‌بینی می‌کند، تقاضا برای اتاق‌های هتل ونکوور تا سال 2026 از عرضه فراتر خواهد رفت و در 25 سال آینده میلیاردها دلار درآمد از دست می‌رود، زیرا بازدیدکنندگان به سادگی به جاهای دیگر خواهند رفت. این گزارش می گوید، این امر بر درآمدهای مالیاتی، تولید ناخالص داخلی و اشتغال تأثیر می گذارد. Destination Vancouver که قبلاً با نام Tourism Vancouver شناخته می‌شد، سال‌هاست در مورد این موضوع هشدار می‌دهد. اما، Chwin می‌گوید، بدتر شدن کمبود هتل تهدیدی فراتر از صنعت گردشگری است. بخش عمده ای از جذابیت شهری مانند ونکوور لذت بردن از انواع مشاغل مستقل محلی، موسسات هنری و فرهنگی و رویدادها است. بازدیدکنندگان برای باز نگه داشتن بسیاری از مشاغل محبوب ونکوور و استخدام افراد محلی بسیار مهم هستند. رستوران‌هایی که دوست داریم، فروشگاه‌های خرده‌فروشی، جاذبه‌هایی که مردم دوست دارند به آن‌ها بروند، اما جمعیت محلی برای حمایت از این کسب‌وکارها کافی نیست. Chwin می‌گوید برای اثبات این نظر باید در نظر بگیریم که چه تعداد مغازه، رستوران و جاذبه‌هایی که مردم محلی آنها را دوست داشتند، پس از شیوع کووید-19 تعطیل شدند، زیرا تمام گردشگری متوقف شده بود. او گفت حتی با وجود سطوح بی سابقه حمایت دولتی، بسیاری از مشاغل ونکوور نمی توانند تنها با حمایت محلی دوام بیاورند. ارقام Statistics Canada نشان داده می دهد، به طور متوسط، یک توریست در ونکوور در هر روز بیش از دو برابر یک فرد محلی از مغازه‌ها، رستوران‌ها و خدمات محلی استفاده می‌کند. Chwin می‌گوید: هیچ‌کس به شهری نمی‌آید که هیچ جایی برای رفتن ندارد. Cynthia Jagger مدیر شرکت املاک و مستغلات ونکوور Goodman Commercial می‌گوید: و ساختن هتل‌ها بسیار سخت‌ است. دلایل متعددی وجود دارد که توسعه‌دهندگان محلی نمی‌توانند هتل‌های مورد نیاز ونکوور را بسازند. هزینه نیروی کار، مواد و بهره به میزان قابل توجهی افزایش یافته است و دریافت بودجه برای یک هتل جدید پیچیده تر از پروژه های مسکونی آپارتمانی یا اجاره ای است. او افزود، تنها بخش کوچکی از زمین های ونکوور برای هتل ها منطقه بندی شده اند. در آن مناطق، بالاترین و بهترین استفاده معمولاً استفاده ای دیگر یا ترکیبی از کاربردها خواهد بود. این بدان معناست که وقتی توسعه‌دهندگان هتل می‌سازند، معمولاً با استفاده‌های دیگر ترکیب می‌شود، مانند کاندو یا دفاتر. بنابراین حتی با وجود برج‌های بزرگ، تعداد اتاق‌های هتل کم هستند.